Oni koji se u narednom periodu odluče da u Evropu otputuju avionom mogli bi vrlo jeftino da prođu ako što pre rezervišu karte. Cena karate kod niskotarifnih avio-kompanija može da bude simbolična pod uslovom da se kupi dosta ranije pre putovanja. I promotivne karte kod „običnih“ avio-kompanija brzo planu.

S druge strane, treba imati na umu i sve dodatne troškove do kojih bi moglo da dođe na putu do određene destinacije. Niskobudžetne kompanije su u tom smislu specifične, pa valja znati po kom principu posluju. Ko želi da prođe što jeftinije, treba da kartu rezerviše i kupi što ranije u odnosu na dan poletanja. Nekoliko meseci pre putovanja mogu se kupiti karte po najnižoj ceni, a kako se bliži dan putovanja - karte su sve skuplje. Ako se karta rezerviše nekoliko dana pred put, moguće je da cena bude slična onoj kod „regularne“ kompanije.

Treba znati da u avionu nema besplatne usluge - hrana i piće se dodatno plaćaju u avionu. Takođe, niskotarifne avio-kompanije često koriste sporedne aerodrome, ili koriste one delove velikih aerodroma gde je infrastruktura oskudnija. Takozvani loukosteri ne žele da koriste avio-mostove, a kada je prtljag u pitanju, postoji mogućnost i da ga platite bez obzira na težinu.

Tako, ni kompanija „Flaj Niki“ koja iz Beograda počinje da leti od 1. februara neće koristiti aerodromski most, a specifična je po tome što planira da u Beogradu otvori šalter za prodaju karata. „Flaj Niki“ će putnicima ponuditi i besplatnu užinu, piće, prevoz prtljag koji ne prelazi 20 kilograma, što druge niskotarifne kompanije uglavnom ne nude.

U Srbiji trenutno posluju tri lou kost kompanije koje lete do Nemačke, Norveške i Švedske („Džermanvingz“, „Norvižn er šatl“, „Nordvik er link“), a krajem decembra od Niša do Bolonje leteće italijanski loukoster „Vind džet“. Narednog leta na tržište Srbije mogle bi da dođu kompanije „Rajan er“, „Izi džet“ i „Viz er“.

U ovom periodu moguće je doći do nešto jeftinijih karata i ostalih avio-kompanija, koje nude promocije, a kod nas prednjače ponude „Jat ervejza“ i nemačke „Lufthanze“. Broj karata u ovim ponudama je ograničen, a u cenu nisu uračunate odgovarajuće takse.

Domaća avio-kompanija je ponudila promotivne cene od 19 evra po pravcu za zemlje šengenskog sporazuma, i to bez taksa. Takse podrazumevaju: aerodromske takse u Beogradu i na aerodromu destinacije, taksu na gorivo i naknadu za izdavanje karte. Tako cene karata za jedan pravac ukupno iznose, za Amsterdam 102 evra, Atinu 85, Berlin 102, Brisel 102, Kopenhagen 102, Diseldorf 83, Frankfurt 102, Ljubljanu 79, Milano 95, Pariz 102, Rim 95, Solun 70, Stokholm 102, Štutgart 89, Trst 77, Beč 102 i Cirih 97 evra. Ukoliko je u pitanju povratna karta, avio-prevoz iznosi 38 evra.

- Kako bi omogućio što većem broju putnika iz Srbije da putuju po promotivnim cenama u zemlje šengenske zone, „Jat“ nudi daleko veći broj mesta po promotivnim cenama nego što je do sada bilo uobičajeno. Broj raspoloživih mesta je veoma veliki. Ranije se u promocijama nudilo svega nekoliko karata po letu, dok je sada u ponudi u proseku tridesetak. Ako na letu ima slobodnih mesta, povećava se broj karata po promotivnoj ceni - ističu u „Jatu“.

I u predstavništvu „Lufthanze“ u Beogradu kažu da su promotivne cene izazvale veliko interesovanje putnika, ali da karata još ima.

- Nemamo tačne podatke koliko smo do sada karata prodali. Povećana je potražnja, pa smo obezbedili veći broj tih karata. Ono što je važno jeste da putnici budu fleksibilni kada je u pitanju vreme putovanja - objašnjavaju u predstavništvu „Lufthanze“.
Autor: Bojana Stamenković | Foto: Beta |

Izvor: [ blic.rs ]